Diset ligger tätt över hedarna och de första solstrålarna har svårt att tränga fram. England är knappast berömt för sitt sommarväder, men idag tycks ändå gudarna vara på vår sida.
Med tanke på att vi ska lufta en läcker cabriolet med winkeltolva (japp, motorn heter så) för runt två miljoner så känns det som att ha fått tretton rätt på tipset.
Går bara att älska
Bentley Continental GTC är riktigt stor och tung, vilket märks. Vägarna här på landsbygden är löjligt smala och det krävs att man är med på noterna när det lokala mjölkbudet kommer farandes som en biltjuv. En annan förmildrande omständighet är vänstertrafiken och det går åt några mil för att bli varm i kläderna.
Klimatanläggningen gör dock sitt bästa för att hålla en behaglig temperatur i den öppna kupén. Interiören är som ett paradis och frågan är om någon annan biltillverkare kan matcha kvalitén. Den vräkiga lyxcabben bjuder på trivsamma fåtöljer och såväl skrädderiarbetet som träpanelerna är i en superklass för sig, för att inte tala om mittkonsolens äkta klocka från Breitling.
Vi fäller upp suffletten en kort stund och upptäcker snabbt att kupén blir helt knäpptyst. Endast när plattan åker fritt fall ner i heltäckningsmattan hörs motorsången, vilket imponerar.
Ett fall för Poirot
W12:an på 560 hästkrafter arbetar lite över tomgång när vi susar fram bland idisslande kor och (g)ulliga får. Maskinen arbetar tillsammans med en sexväxlad automat och kraften fördelas till alla fyra hjulen, däremot åker soppan rutschkana in i förbränningsrummen. Förbrukningen ligger på 1,7 liter milen och låter man turboaggregaten jobba ordentligt så kan siffrorna dubblas.
Men å andra sidan, har man råd att hosta upp 2.020.000 kronor så lär bensinkontot knappast framkalla skrämselhicka. Det kan däremot lyxkryssarens muskulösa sidor göra – Bentley Continental GTC:s prestanda får nämligen allas hakor att ramla.
Vad sägs om att klippa hundrastrecket på 5,1 sekunder och toppa 314? Allt känns väldigt engelskt, trots att bilen delvis är tysk. Bentley ägs numera av Volkswagen och huvudkontoret ligger på paradgatan Unter den Linden i Berlin. Det är nästan ett etikettbrott som Hercule Poirot skulle ta sig an!
Johannes Gardelöf
Fotnot. Priserna är
i svenska kronor.
